Nach Ikarus und dem Schneider von Ulm hat es sich herumgesprochen – Piloten brauchen Prothesen um zu fliegen. Wir bezeichnen sie heute etwas liebevoller als Flugzeuge und Luftsportgeräte. In unseren Hallen steht zurzeit folgende clubeigene Technik:
| Anzahl | Flugzeugtyp | Verwendung |
|---|---|---|
| 2 | SZD-50-3 Puchacz | Ausbildung und Leistungsflug |
| 1 | ASK 21 | Ausbildung und Leistungsflug |
| 2 | SZD-51 Junior | Ausbildung und Leistungsflug |
| 1 | Astir CS 77 | Leistungsflug |
| 1 | SZD-48 Jantar Standard 2 | Leistungsflug |
| 1 | SZD-48-3 Jantar Standard 3 | Leistungsflug |
| 1 | SZD-38A Jantar 1 | Leistungsflug |
| Anzahl | Flugzeugtyp | Verwendung |
|---|---|---|
| 1 | HK36TC-100 „Super Dimona“ | Ausbildung und Rundflüge |
| 1 | Ikarus C42 C | Ausbildung und Rundflüge |
| 1 | Zlin Z-42 | Ausbildung |
| 2 | Zlin Z-43 | Ausbildung und Rundflüge |
| 1 | WT-9 Dynamic | Schleppflugzeug |
| Anzahl | Typ | Verwendung |
|---|---|---|
| 1 | Powerwinde (Magirus) | Segelflugzeug-Schleppwinde |
| 1 | Robur LO | Startkontrollpunkt (SKP) |
| 2 | Mercedes E-Klasse | Seilrückholfahrzeug (Lepo) |
| 1 | Audi A4 | Feuerwehr |
| 1 | Peugeot Partner | Einsatzfahrzeug |
| 2 | Multicar M25 Pritsche | Flugzeugrückholfahrzeug und Lastenesel |
| 1 | Zetor ZT 300 | Großer Rasentraktor |
| 1 | unbekannt | Kleiner Rasentraktor |
Aus sentimentalen Gründen folgt hier noch eine Zusammenstellung historischer Flug- und Fahrzeugtechnik, die mittlerweile aber nicht mehr bei uns im Einsatz ist.
| Typ | Verwendung |
|---|---|
| Tost-Winde | Segelflugzeug-Schleppwinde |
| Hercules 3 | Segelflugzeug-Schleppwinde |
| Multicar M22 (die Feile) | Flugzeugrückholfahrzeug (Lepo) |
| Mercedes-Benz W123 300D (Sportfahrwerk) | Seilrückholfahrzeug (Lepo) |
| Peugeot 505 | Fallschirmauto / Lepo |
| Citroen AX | Feuerwehrauto |
| Nissan Bluebird | Fallschirmauto / Lepo |
| Mercedes-Benz W114 (Atombenz) | Seilrückholfahrzeug (Lepo) |
| Mercedes-Benz W114 (beige/rost) | Seilrückholfahrzeug (Lepo) |
| Opel Rekord (gelb) | Seilrückholfahrzeug (Lepo) |
| GAZ-69 | Seilrückholfahrzeug (Lepo) |
| Trabant "Flex-Cabrio" (vor Umbau) | Feuerwehrauto |
| UAZ-452 | Rückholfahrzeug (Straße) |
| Robur LO (olivgrün) | Rückholfahrzeug (Straße) |
| IFA W-50 (olivgrün) | Rückholfahrzeug (Straße) |
| Famulus RS14 | Flugzeugrückholfahrzeug (Lepo) |
| Flugzeugtyp | Kennzeichen |
|---|---|
| PZL-104 Wilga 35A | D-ELGA, D-EWRP, D-EWPA |
| Zlin Z 42 | D-EWMK, D-EWMQ, D-EWOA, D-EWNA, D-EWMM |
| Evektor L13SL Vivat | D-KAZW |
| SZD-9bis1E Bocian | D-4241, D-7057, D-5354, D-3018 |
| SZD-30 Pirat | D-6902, D-4820, D-9195, D-1709, D-1748, D-1714 |
| SZD-50-3 Puchacz | D-1516 |
| ASW 15 | D-0225 |
| Comco Ikarus C42 B | D-MULZ |
